山东:2019年上半年环境空气质量归纳指数同比上升7.0%

山东:2019年上半年环境空气质量归纳指数同比上升7.0%
  我国山东网-感知山东7月31日讯(记者 刘自锐)记者从山东省人民政府新闻办举行的发布会中了解到,2019年上半年,山东省细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)均匀浓度别离同比上升9.4%、5.8%、12.5%,重污染天数同比增加3.8天,环境空气质量归纳指数同比上升7.0%,优良率同比削减7.2个百分点。  传输通道城市PM2.5、PM10、NO2均匀浓度别离同比上升8.6%、3.5%、8.8%,重污染天数同比增加2.8天,环境空气质量归纳指数同比上升5.1%,优良率同比削减6.3个百分点。  省生态环境厅党组书记、厅长王安德介绍,环境空气质量呈现反弹,除遭到晦气气象条件影响以外,首要仍是污染物排放总量大,部分大气污染防治作业仍存在短板等原因形成的。  晦气气象条件影响显着。本年以来特别是1—2月份,冷空气活动较弱,温度和湿度较往年同期偏高,风速偏小,高温、高湿、小风的气象条件利于颗粒物吸湿增加、二次反应和继续累积,导致山东省阅历了几回继续时间较长、污染程度较重的重污染气候进程,重污染气候的发作频次、继续时间、影响规划均同比增加。  污染物排放总量较大。我省产业结构侧重、动力结构偏煤、交通结构偏公的结构对立仍然存在,结构性污染问题杰出,导致山东省污染物排放总量居高不下。  部分范畴大气污染防治作业仍存在短板。经过对空气质量的剖析,山东省在PM10、PM2.5和NO2这几项污染物的管控方面还存在短板。扬尘污染管控仍然粗豪。建筑工地、路途扬尘、料场堆场减尘抑尘办法执行不到位等现象较为杰出。大气污染要点整治专项举动发现的1325个问题中,各类扬尘污染问题524个,占比高达39.5%。  移动源污染防控压力大。山东省机动车和重型柴油车保有量均居全国首位,非路途移动机械污染防治作业起步晚、专业性强,办理管理难度大,存在监管盲区。企业污染防治主体职责执行不到位。工业企业无安排排放管控相对滞后和单薄,有的企业污染防治设备运转不正常,有的乃至无设备运转;餐饮、干洗、汽修、装修、彩印等涉挥发性有机物(VOCs)排放的污染源数量增加快,监管难。  王安德说,针对针对反弹问题,山东省采取了一些办法。省生态环境厅举行2019年全省大气污染防治作业会议,要求各市强力攻坚,坚决遏止空气质量反弹态势。3月28日和7月15日,省领导别离对上一年秋冬季反弹严峻的6市政府分担负责同志和本年上半年在全国168个要点城市中空气质量排名靠后的7市首要负责同志进行了团体揭露约谈。  一起,聚集要点区域、要点范畴、要点职业,展开了2019年清洁空气保证举动、大气污染要点整治专项举动、环境归纳执法暨企业帮扶举动等一系列监察查看,推动发现并处理了一批杰出环境问题。  城区规划以上房子建筑工地悉数执行“六个百分之百”扬尘管控办法,建成区快速路和主次干道机扫率、浇水率均到达92%以上,城市、县城支路、慢车道、人行道机扫率、浇水率均到达65%以上,密闭合格渣土车2万余台,4000余家要点工业企业完结无安排排放整治。  继续抓好工业炉窑分类整治,7400余台(座)工业炉窑完结整治。厚实推动VOCs污染防治,托付第三方展开VOCs分职业防治办法作用评价。不断加大移动源污染防治力度,省市联合展开新车出产与出售环节环保一致性核对,对各市会集停放地柴油卡车及非路途移动机械等进行排放抽检,在全省规划内展开非路途移动机械了解查询与编码挂号作业。  经过施行上述办法,反弹态势根本得到遏止。3—6月,除NO2均匀浓度同比上升外,PM2.5、PM10、SO2均匀浓度同比别离下降2.4%、2.2%、7.1%。  一起,空气质量全面反弹也体现在了生态补偿查核成果上。2019年第2季度,省级共补偿10个市(威海市暂不参加本年度空气生态补偿)资金2048万元,滨州市取得生态补偿资金最多,为408万元;共有5个市上缴省级资金996万元,泰安市、济宁市、临沂市、淄博市、济南市别离上缴省级资金382万元、350万元、102万元、86万元、76万元。上半年,省级共补偿各市资金2048万元,但市级上缴省级资金17126万元,充分体现改进的多,得到的就多;反弹的多,交的就多。

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